ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅದರ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಾಧನ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ರೋಲರ್, ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಐಡ್ಲರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಸೆಟ್ ಅಸಹಜವಾದಾಗ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. ಅಸಹಜ ಶಬ್ದದ ಪ್ರಕಾರ, ನೀವು ಉಪಕರಣದ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.
(1) ರೋಲರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿದ್ದಾಗ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್‌ನ ಶಬ್ದ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್, ರೋಲರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್‌ನ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ನ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು ಏಕರೂಪವಾಗಿಲ್ಲದಿರುವುದು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಐಡ್ಲರ್ ವೀಲ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್ ರಂಧ್ರದ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಹೊರಗಿನ ವೃತ್ತದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
(2) ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಜೋಡಣೆಯ ಎರಡು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಏಕಕೇಂದ್ರಕವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಶಬ್ದ ಇರುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈವ್ ಯೂನಿಟ್‌ನ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ವೀಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅಥವಾ ಜೋಡಣೆಯು ಮೋಟಾರ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಶಬ್ದ ಉಂಟಾದಾಗ, ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮುರಿತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
(3) ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಡ್ರಮ್, ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಮ್ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಡ್ರಮ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಡ್ರಮ್‌ನ ಶಬ್ದವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ರನೌಟ್ ಗ್ರೂವ್, ​​ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಎಣ್ಣೆ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಬೇರಿಂಗ್ ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಸೀಲ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೋರಿಕೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
(4) ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ರಿಡಕ್ಟರ್ ಶಬ್ದ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಅಸಹಜ ಕಂಪನ ಅಥವಾ ಶಬ್ದದ ಕಾರಣಗಳು: ಸಡಿಲವಾದ ಪಾದದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು, ಸಡಿಲವಾದ ಚಕ್ರ ಕೇಂದ್ರ ಅಥವಾ ಚಕ್ರ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು, ಹಲ್ಲುಗಳ ಗಂಭೀರ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಗೇರ್‌ಗಳ ಸವೆತ, ಕಡಿತಕಾರಕದಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯ ಕೊರತೆ, ಇತ್ಯಾದಿ, ಇವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
(5) ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಬ್ದ.

ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಅಸಹಜ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ: ಅತಿಯಾದ ಹೊರೆ; ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಎರಡು-ಹಂತದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ; ಸಡಿಲವಾದ ನೆಲದ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಚಕ್ರಗಳು; ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯ; ಮೋಟಾರ್ ತಿರುವುಗಳ ನಡುವೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್.
ನೀವು ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
(6) ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಬ್ದ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಬೆಂಬಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟರೆ, ಅವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ.
ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿದರೆ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಮಸ್ಯೆ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನನ್ನ ಪರಿಚಯದ ನಂತರ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.