ವಿಮಾನ ಇಳಿದ ನಂತರ, ಪರಿಪೂರ್ಣ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎದ್ದು ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಹೊರಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಮಾತನಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬೇಗನೆ ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಕ್ಯಾರೋಸೆಲ್‌ಗೆ ಹೋದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮೊದಲ ಚೀಲವು ಯಾರನ್ನಾದರೂ ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಎಂದು ಹಲವರು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಸರಿಯೇ?
ವಿಮಾನವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ತುಂಬಿರುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಮಾನು ಅಥವಾ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಪೇಲೋಡ್ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಚೆಕ್-ಇನ್‌ನಿಂದ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಆಗುವವರೆಗೆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಹ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಕೈಯಾರೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಳಗಿನ ಚೆಕ್-ಇನ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಹಿಡಿದು ವಿಮಾನ ಸಾಮಾನು ನಿರ್ವಹಣೆಯವರೆಗೆ, ಇದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಾಮಾನು ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಚೆಕ್-ಇನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮಾನು ಅಥವಾ ಸಾಮಾನುಗಳು ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಭದ್ರತಾ ತಪಾಸಣೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ನಂತರ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ರೈಲುಗಳಂತಹ ವಿಸ್ತೃತ ಶೇಖರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಗೇಜ್ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸರಕು ವೇದಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನವು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಕ್ಯಾರೋಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವವರೆಗೆ ಅದೇ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೂ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಚೆಕ್ ಔಟ್ ಮಾಡುವಾಗ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನ ಇಳಿದ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾಮಾನು ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕಡೆಗೆ ನಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ. ಇಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಚದುರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದರರ್ಥ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ತಕ್ಷಣವೇ ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮುಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಒಬ್ಬ Quora ಬಳಕೆದಾರರ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ವಿಭಿನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಆಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಯಾರಾದರೂ ಮೊದಲು ಸ್ನಾನಗೃಹಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಯಾರಾದರೂ ತಿನ್ನುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಸಂದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಕರೆಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸಂಬಂಧಿಕರೊಂದಿಗೆ ವೀಡಿಯೊ ಕರೆ ಮಾಡಿ. ಸಿಗರೇಟ್ ಸೇದುವುದು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ವಿವಿಧ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ನೆಲದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾರೆ, ಚಾಸಿಸ್‌ನಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದು ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಕ್ಯಾರೋಸೆಲ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ಲಗೇಜ್ ಕ್ಯಾರೋಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಚೀಲವನ್ನು ಮಾಲೀಕರು ಏಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುಳಿವು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಪರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಇದು ಅಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ, ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ ಸಾಮಾನುಗಳ ಮಾಲೀಕರು ವಿವಿಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುತ್ತಾರೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ, ಲಗೇಜ್ ಕ್ಯಾರೋಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಯಾರಿಗೂ ಸೇರಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಅಲ್ಲೇ ಇರುತ್ತಾನೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಲ್ಲೇ ಇರುತ್ತಾನೆ.