ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಕರಗಿದ ನೀರು ಭೂಮಿಯ ಹವಾಮಾನದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಆಳವಾದ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೊಸ ಸಾಗರ ಸಂಶೋಧನೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಡಗು ಅಥವಾ ವಿಮಾನದ ಡೆಕ್‌ನಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ ವಿಶ್ವದ ಸಾಗರಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಕೆಳಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಬೃಹತ್ ನದಿಗಳು ಉಷ್ಣವಲಯದಿಂದ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀರು ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಸಮಭಾಜಕದ ಕಡೆಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರಿಗೆ ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಪರಿಚಯವಿದೆ. ಅದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಸ್ಥಳಗಳು ವಾಸಯೋಗ್ಯವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವು ಈಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಂಪಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಈ ಅನಿಮೇಷನ್ ಜಾಗತಿಕ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀಲಿ ಬಾಣಗಳು ಆಳವಾದ, ಶೀತ, ದಟ್ಟವಾದ ನೀರಿನ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆಂಪು ಬಾಣಗಳು ಬೆಚ್ಚಗಿನ, ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಜಾಗತಿಕ ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನೀರಿನ "ಪ್ಯಾಕೆಟ್" 1,000 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಿತ್ರ ಮೂಲ: NOAA
ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು, ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಾರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಶೀತಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹರಿವಿಗೆ ಏನಾದರೂ ಅಡ್ಡಿಯುಂಟಾದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಏನಾದರೂ ಕೆಟ್ಟದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಅಡ್ಡಿಯುಂಟಾದರೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೂ ಅದೇ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅವು ಭೂಮಿಯ ಭೂ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರಮುಖ ಪೋಷಕಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಮೇಲೆ NOAA ಒದಗಿಸಿದ ರೇಖಾಚಿತ್ರವಿದೆ, ಅದು ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗೆ NOAA ಯ ಮೌಖಿಕ ವಿವರಣೆಯಿದೆ.
"ಥರ್ಮೋಹಲೈನ್ ಪರಿಚಲನೆಯು ಜಾಗತಿಕ ಕನ್ವೇಯರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನ ಧ್ರುವಗಳ ಬಳಿಯ ಸಾಗರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ನೀರು ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ರೂಪುಗೊಂಡಾಗ, ಉಪ್ಪು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದರಿಂದ ಇದು ಲವಣಯುಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇರಿಸಿದ ಉಪ್ಪಿನಿಂದಾಗಿ, ತಣ್ಣೀರು ದಟ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ತಳಕ್ಕೆ ಮುಳುಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವು ಮುಳುಗುವ ನೀರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
"ಈ ಆಳವಾದ ನೀರು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಖಂಡಗಳ ನಡುವೆ, ಸಮಭಾಜಕ ವೃತ್ತವನ್ನು ದಾಟಿ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕದ ತುದಿಗಳವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಅಂಚುಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಹರಿಯುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀರು ಮತ್ತೆ ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಂತೆ ಮುಳುಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಹಾಗೆಯೇ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ "ಚಾರ್ಜ್ಡ್" ಆಗಿದೆ. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಸುತ್ತಲೂ ಚಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಎರಡು ಭಾಗಗಳು ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಭಾಗ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಭಾಗ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.
"ನಾವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಮಭಾಜಕದ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಎರಡು ಭಾಗಗಳು ಒಡೆಯುತ್ತವೆ, ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಏರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟವಾಗುತ್ತವೆ. ನಂತರ ಅವು ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ದಕ್ಷಿಣ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಚಕ್ರವು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. "
"ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಗಿಂತ (ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಹತ್ತಾರು ರಿಂದ ನೂರಾರು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳು) ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ (ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಕೆಲವು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳು). ಯಾವುದೇ ಘನ ಮೀಟರ್ ನೀರು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸುಮಾರು 1000 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣ ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ - ಅಮೆಜಾನ್ ನದಿಯ ಹರಿವಿನ 100 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
"ವಿಶ್ವದ ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ಪೋಷಕಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್‌ನ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಸಹ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಪೋಷಕಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವು ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಆಳವಾದ ಪದರಗಳು ಅಥವಾ ತಲಾಧಾರವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಮತ್ತೆ ಸಮೃದ್ಧವಾಗುತ್ತವೆ. ವಿಶ್ವ ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯ ಆಧಾರ. ಪಾಚಿ ಮತ್ತು ಕೆಲ್ಪ್‌ನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ತಂಪಾದ, ಪೋಷಕಾಂಶ-ಸಮೃದ್ಧ ನೀರನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ."
ಮಾರ್ಚ್ 29 ರಂದು ನೇಚರ್ ಜರ್ನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಯನವು, ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕರಗುವ ಹಿಮನದಿಗಳಿಂದ ಬರುವ ನೀರು 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ಈ ದೈತ್ಯ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಶೇಕಡಾ 40 ರಷ್ಟು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಭೂಮಿಯ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬರ, ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನಿಧಾನಗತಿಯ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಶತಮಾನಗಳವರೆಗೆ ವಿಶ್ವದ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸಂಶೋಧನೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ವೇಗವಾದ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದ ಏರಿಕೆ, ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಹವಾಮಾನ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪೋಷಕಾಂಶಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಪಡೆಯದೆ ಹಸಿದ ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳ ಸಂಭಾವ್ಯತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದ ಮತ್ತು ನೇಚರ್ ಜರ್ನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಅಧ್ಯಯನದ ಸಹ-ಲೇಖಕರಾದ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ಇಡೀ ಆಳವಾದ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹವು ಕುಸಿತದತ್ತ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಥದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "ಹಿಂದೆ, ಈ ಚಕ್ರಗಳು ಬದಲಾಗಲು 1,000 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಕೆಲವೇ ದಶಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಈ ಚಕ್ರಗಳು ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿವೆ. ನಾವು ಸಂಭವನೀಯ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಅಳಿವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳು." "
ಆಳವಾದ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳ ನಿಧಾನಗತಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ನೀರಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಾಗರ ತಳಕ್ಕೆ ಇಳಿದು ನಂತರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವುದು. ಹಿಂದೆ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಮತ್ತು ಈಗ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಡಾ. ಕಿಯಾನ್ ಲಿ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಸಂಯೋಜಿಸಿದ ಈ ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಮುಖ ಲೇಖಕರು. ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತವು "ಶಾಖ, ಸಿಹಿನೀರು, ಆಮ್ಲಜನಕ, ಇಂಗಾಲ ಮತ್ತು ಪೋಷಕಾಂಶಗಳಿಗೆ ಸಾಗರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಂದಿನ ಶತಮಾನಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಗರಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಲೇಖಕರು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ಮಳೆಯಲ್ಲಿನ ಮೂಲಭೂತ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು - ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಳೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಮಳೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
"ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಸ್ವಯಂ-ಬಲವರ್ಧನೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಲೀ ಹೇಳಿದರು, ನಿಧಾನಗತಿಯು ಆಳವಾದ ಸಾಗರವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದೆ, ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ವಂಚಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳು ಸತ್ತಾಗ, ಅವು ಸಾಗರ ತಳಕ್ಕೆ ಮುಳುಗುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಸಾಗರಗಳಾದ್ಯಂತ ಪರಿಚಲನೆಗೊಳ್ಳುವ ನೀರಿಗೆ ಪೋಷಕಾಂಶಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಪೋಷಕಾಂಶಗಳು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಫೈಟೊಪ್ಲಾಂಕ್ಟನ್‌ಗೆ ಆಹಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಸಮುದ್ರ ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ಕಾಮನ್‌ವೆಲ್ತ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಸಾಗರ ತಜ್ಞ ಡಾ. ಸ್ಟೀವ್ ರಿಂಟೌಲ್, ಆಳ ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಚಲನೆ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕಡಿಮೆ ಪೋಷಕಾಂಶಗಳು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಫೈಟೊಪ್ಲಾಂಕ್ಟನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಶತಮಾನ.
"ತಿರುಗುವಿಕೆ ಪರಿಚಲನೆ ನಿಧಾನವಾದ ನಂತರ, ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಸುತ್ತಲೂ ಕರಗಿದ ನೀರಿನ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ನಾವು ಅದನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ ನಮಗೆ ತಂಪಾದ ಹವಾಮಾನ ಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದು ಪುನರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಮುಂದುವರಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಾಯುತ್ತೇವೆ, ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ. 20 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಿದಾಗ, ಆಳವಾದ ಸಾಗರವು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅವನು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದನು. ಆದರೆ ಅವಲೋಕನಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ."
ಪಾಟ್ಸ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಿಸರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಗರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮತ್ತು ಭೂ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಸ್ಟೀಫನ್ ರಹಮ್‌ಸ್ಟಾರ್ಫ್, ಹೊಸ ಅಧ್ಯಯನವು "ಮುಂಬರುವ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಹವಾಮಾನವು ಮತ್ತಷ್ಟು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ" ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಯುಎನ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಹವಾಮಾನ ವರದಿಯು "ಮಹತ್ವದ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು" ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕರಗಿದ ನೀರು ಆಳವಾದ ಸಾಗರದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ. "ಕರಗುವ ನೀರು ಸಾಗರದ ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪಿನ ಅಂಶವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀರು ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಮುಳುಗಲು ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಇರುವ ನೀರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಾಕಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ."
ಸರಾಸರಿ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ನಿಧಾನಗತಿಯ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಹವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಭೂ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಗತ್ಯತೆಯ ನಡುವೆ ಸಂಬಂಧವಿದೆ. ಎರಡೂ ಹೆಚ್ಚು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳ ಜನರ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರಬಹುದು.
ಇದಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಮೀಥೇನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಆದರೆ ವಿಶ್ವ ನಾಯಕರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಕೋಪ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನವು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಸುಡುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಷ್ಟವನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು ಭರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಆಧಾರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಂದ ಬರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚವು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬೆಲೆ ಗ್ಯಾಲನ್‌ಗೆ $10 ಮೀರುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಬಹುಪಾಲು ಮತದಾರರು ಕಿರುಚುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹಳೆಯ ದಿನಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ತರುವ ಭರವಸೆ ನೀಡುವ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಮತ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಾವು ಅನಿಶ್ಚಿತ ಭವಿಷ್ಯದತ್ತ ಸಾಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳು ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕರಗುವ ನೀರಿನ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು ನಿಧಾನವಾಗುವುದರ ಮತ್ತೊಂದು ಆತಂಕಕಾರಿ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಆಳವಾದ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು ನಿಧಾನವಾಗುವುದರಿಂದ ಆಳವಾದ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ರಹಮ್‌ಸ್ಟಾರ್ಫ್ ಹೇಳಿದರು. ಇಂಗಾಲ ಮತ್ತು ಮೀಥೇನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ರಾಜಕೀಯ ಇಚ್ಛಾಶಕ್ತಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಪುರಾವೆಗಳಿವೆ.
ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಮನೆಯಿಂದ ಅಥವಾ ಬಲವು ಅವನನ್ನು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರೂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಛೇದನದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಟೀವ್ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. "ಎಚ್ಚರಗೊಂಡ" ಬಗ್ಗೆ ಅವನಿಗೆ ಹೆಮ್ಮೆ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ಗಾಜು ಏಕೆ ಒಡೆದಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಅವನಿಗೆ ಕಾಳಜಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. 3,000 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದ ಸಾಕ್ರಟೀಸ್ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಅವನು ದೃಢವಾಗಿ ನಂಬುತ್ತಾನೆ: "ಬದಲಾವಣೆಯ ರಹಸ್ಯವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಳೆಯದರ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವುದರ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ, ಹೊಸದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು."
ವಾಡೆನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿರುವ ಪಿಯರ್ ಟ್ರೀ ಪಿರಮಿಡ್ ಕೃತಕ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಯಶಸ್ವಿ ಮಾರ್ಗವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ, ಅದು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ...
ಕ್ಲೀನ್‌ಟೆಕ್ನಿಕಾದ ದೈನಂದಿನ ಇಮೇಲ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ. ಅಥವಾ Google News ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ! ಸಮ್ಮಿಟ್ ಸೂಪರ್‌ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳು...
ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸಮುದ್ರ ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನವು ಜೀವವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಪ್ರಮುಖವಾದ ಪೋಷಕಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅವು ಬದಲಾಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ...
© 2023 CleanTechnica. ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ವಿಷಯವು ಮನರಂಜನಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ. ಈ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು CleanTechnica, ಅದರ ಮಾಲೀಕರು, ಪ್ರಾಯೋಜಕರು, ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಥವಾ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ.